Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat recent semnarea contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor la obiectivul „Reabilitarea liniei Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș”, Lot 6: Cap X Postul de Oprire Nou Poarta – Caransebeș, Km 436+887 – Km 474+046,53.
Ofertantul câștigător este asocierea IC Içtaş Inşaat (lider) și Rotary Construcții Mentenanță S.A. Valoarea contractului este 2.114.352.202,96 lei, durata totală 195 de luni, incluzând: 12 luni documentații tehnice, 60 de luni execuția lucrărilor, 120 de luni garanție și 3 luni activități post-recepție, se arată într-un comunicat al CFR Infrastructură.
Proiectul este finanțat din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, buget de stat și alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice.
Conform aceleiași surse, printre principalele obiective ale contractului se numără modernizarea liniei de cale ferată conform Standardelor de Interoperabilitate, linie simplă/dublă, electrificată 25 kV; amenajarea peroanelor înalte de 400 de metri în toate stațiile; reabilitarea tunelurilor Feneș și Tîmpa și lărgirea tunelului Tîmpa; construirea a două tuneluri noi: Poarta 2 (550 m) și Poarta 3 (305 m); lucrări civile în stații: igienizare, cosmetizare, intervenții structuri, eficientizarea fluxurilor; lucrări de semnalizare și telecomunicații; modernizarea instalațiilor de electrificare 25 kV, 50 Hz; creșterea capacității de tranzit; montarea panourilor fonoabsorbante și/sau soluții alternative de reducere a zgomotului; asigurarea vitezei maxime de circulație a trenurilor de 120 km/h.
Prin acest proiect, linia feroviară va respecta standardele europene, va crește siguranța circulației și mobilitatea pentru pasageri și marfă pe coridorul strategic Craiova – Caransebeș, se mai specifică în comunicat. (Foto: CFR Infrastructură)
Bogdan NAUM