Caromet Caransebeș pune umărul la modernizarea feroviară românească
Reprezentanții Societății Comerciale de Reparații Locomotive Brașov au anunțat că astăzi au avut loc o serie de probe dinamice pentru cea mai nouă locomotivă modernizată prin PNRR, respectiv LEMA 4000 KW, pe ruta București – Cernavodă și retur, parcurgând testele care au confirat performanțele noii tehnologii.
Este vorba despre o locomotivă electrică de tip BOBO, provenită dintr-o unitate de 3400 kW, complet modernizată și echipată acum cu motoare electrice de tracțiune asincrone, aducând performanțe net superioare în exploatare – eficiență energetică crescută, fiabilitate sporită și costuri de mentenanță reduse pe termen lung.
Proiectul este dezvoltat de SCRL Brașov, finanțat prin PNRR, cu sprijinul tehnic al PROMAT. „Suntem mândri că, alături de aceștia, Caromet Caransebeș contribuie ca partener la acest proiect: setul de osii al locomotivei este fabricat chiar în uzina noastră din Caransebeș, o dovadă concretă a capacității industriei feroviare românești de a susține, cu forțe proprii, procesul de modernizare finanțat european.
Felicitări echipei SCRL Brașov pentru profesionalism și pentru un parteneriat pe care îl apreciem cu adevărat!”, a scris pe pagina sa de socializare Dan Cataranciuc, director general al Caromet SA Caransebeş. (Foto: SCRL Brașov)
Sonia BERGER
