Dacă săptămâna trecută SCRL Brașov a finalizat testele de performanță cu 483-015, săptămâna aceasta locomotiva a intrat în circulație pentru CFR Călători, fiind a șaptea locomotivă modernizată în Societatea de Reparații – SCRL Brașov.
Aceasta va moderniza cu echipamente asincrone 17 locomotive Bo-Bo în patru osii, locomotive produse inițial de Rade Končar din Croația.
SCRL Brașov modernizează locomotivele cu motoare asincrone produse în România de Tehnoind Craiova, care produce de altfel și transformatorul principal, dimensionat pentru o putere a locomotivei de 4.000 kW și ieșiri pentru patru convertizoare de tracțiune, încălzire tren, alimentare servicii auxiliare.
Caromet Caransebeș contribuie în proiectul PNRR LEMA 4000 cu producția, asamblarea și rectificarea finală a osiilor, a scris pe pagina sa de socializare Corneliu Hrimiuc, directorul tehnic și de producție al societății caransebeșene, citând o postare din România Feroviară. (Foto: Mobilitate.eu)
Sonia BERGER